Maverick X MR TURBO R

Двигатель

Трансмиссия — Вариатор QRS-X, эффективная система вентиляции вариатора с продуманным расположением воздуховодов. L/ H/ N/ R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/ 4WD с блокировокой переднего дифференциала/ 4WD MUD/ 4WD TRAIL

Объем, куб см. — 900

Мощность л.с./кВт — 172

Тип — Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE рабочим объемом 900 куб. см. c технологией улучшенной эффективности сгорания топлива, оснащенный интеркулером и высокоэффективным воздушным фильтром Donaldson с продуманным расположением воздухозаборника.

Топливная система — Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI) и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC™)

Габариты

Длина, мм — 3378

Ширина, мм — 1897

Высота, мм — 1679

Размеры и вес

Колесная база (мм) — 2591

Сухой вес, кг — 766,1

Топливный бак, л. — 40

Трансмиссия

Задний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Передний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Подвеска

Тип передней подвески — Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/ ход — 56 см. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах

Амортизаторы передней подвески — FOX 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и регулировкой характеристик хода сжатия QS3

Тип задней подвески — Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами/ ход — 61 см

Амортизаторы задней подвески (передний/задний) — FOX 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и системой предотвращения пробоев. Регулировка характеристик хода сжатия QS3

Цена